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j9九游会真人游戏第一途观L Pro武装到牙齿凭借智能化大招干翻BBA

2024-07-08 15:12:04
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  j9九游会真人游戏第一中国车市向来跟风明显,近几年新能源车宣传甚嚣尘上,燃油车似乎在一夜之间被封印。诚然,从长期来看新能源车在未来是大势所趋,但是中短期内,因三电技术并不成熟,致使新能源车存在诸多“用车焦虑”,比如安全性焦虑、续航焦虑、充电焦虑等等,相对来说,拥有多年技术积淀的传统油车会更有优势。所以面对中国复杂的用车场景,至少一半用户还是需要燃油车的。

  新能源车之所以关注度高,其中一个重要原因是其在智能化水平上高于燃油车,新能源车凭借在智能驾驶、智能座舱等方面的技术,让消费者觉得新能源车是高科技产品,从而忽视了真实用车场景的不便。那么如果燃油车补上了智能化这块短板j9九游会真人游戏第一,面对新能源车将不再被动,反而会通过更稳定的品质、性能等优势,来为消费者带来更好的价值点。

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  如今,SUV市场的明星产品途观L参数图片) Pro来了,这是一款在智能化上完全不逊色新能源的产品,可以说是一款“最聪明的油车”。途观作为在中国市场征战14年的老牌产品,产品力有目共睹,可以说是“一代神车”。这次伴随着途观L Pro版的上市,途观的竞争力极大加强,预计会对在智能化体验上严重落后的BBA入门产品形成致命一击,因为在消费降级,体验升级的大趋势下,价位相似的途观L Pro,在智能化上至少领先它们一代,同时空间、配置等也更优,因此大概率会成为这些入门豪华油车用户的新选择。

  以指导价26.68万途观L Pro 380TSI四驱 R-Line至尊版、指导价31.69万的宝马X1sDrive25Li M运动套装,指导价29.58万的奥迪Q335 TFSI 时尚动感型三款车进行对比。途观L Pro不仅在智能化上大幅领先,也在空间、舒适性等方面也更胜一筹。

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  传统燃油车之所以很难做出智能化好的产品,一是硬件跟不上j9九游会真人游戏第一,二是技术平台跟不上,三是出于成本考虑,使用更先进的硬件势必会增加成本,这在价格战激烈的当下是很难实现的。

  而途观L Pro为了保证智能化水平,直接将智能化硬件拉满,可以说是合资燃油车的天花板,这就从底层技术上保证了途观L Pro出色的智能化水准。

  智驾体验是电车比燃油车更具优势的地方,但在途观L Pro上,就不存在这样的差异。途观L Pro的IQ. Pilot 智能辅助驾驶可实现0-130km/h范围内的L2++级驾驶辅助功能,可以实现自动变道、智能防加塞、异形障碍物识别,远程泊车、记忆泊车等主流功能。而宝马X1和奥迪Q3段位还不够,不仅全系需选装,而且功能较为基础。

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  途观L Pro的IQ. Pilot智能辅助驾驶是与大疆车载深度合作,智能化程度非常高,其核心惯导双目方案,可以使途观L Pro像人的双眼一样感知交通环境,识别障碍物,这就保证了这台车的智驾更像人,更像老司机。

  在智能泊车上,途观L Pro拥有媲美新势力的泊车能力,帮用户解决诸多用车痛点,对于途观L Pro而言,自动泊车只是基操,途观L Pro远程泊车、记忆泊车简直吊打宝马X1和奥迪Q3。

  在智能座舱上,途观L Pro不仅配备了8155芯片,15英寸2K悬浮式中控大屏,而且还配备了副驾娱乐屏来满足不同乘客的智能化体验需求,屏幕尺寸更是达到了11.6英寸。对比竞品,无论是宝马X1还是Q3,既没有能够提供算力要求的8155芯片,也没有提供体验的副驾娱乐屏,中控屏幕更是没有途观L Pro的大。

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  途观L Pro数字座舱最核心的亮点是六屏联动,中央的15英寸智能2K悬浮屏、10.3英寸数字液晶仪表盘、11.6英寸副驾娱乐屏j9九游会真人游戏第一、w-HUD平视显示系统、黑晶流光智控旋钮和手机互联,能够轻松实现智联控车,且支持华为HiCar、苹果CarPlay和百度CarLife,充分满足了各个品牌手机用户的使用需求,不仅屏多,而且高效。而宝马X1和奥迪Q3这类传统油车最好用的还是仅停留在连接手机CarPlay上,依靠手机算力。

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  值得一提的是,在由国家汽车行业权威机构“中汽中心”举办的 WIDC 智能挑战赛中,途观L Pro 一举包揽了智驾和智舱性能两大项目的冠军头衔,完成了对包括BBA在内一众对手的碾压了,智能化综合实力强劲。

  途观L Pro不仅具备“最聪明的油车”的智能化体验,还拥有宽敞的空间以及优秀的乘坐舒适性能。

  在空间上,宝马X1和奥迪Q3属于入门豪华SUVj9九游会真人游戏第一,尺寸级别定位于紧凑型SUV,而途观L Pro已经达到了中型SUV的标准(车身基本尺寸为4735*1859*1682mm),所以两车无论是车内空间j9九游会真人游戏第一,还是装载空间都不如途观L Pro。

  在座舱体验上,途观L Pro配置了云感座椅、30色星空格调氛围套件、智能香氛系统等高级别配置。云感座椅是上汽大众史上柔软舒适度最高的座椅,座椅的海绵层增加了10mm,座椅表面包裹材质的延展性也提升了20%,大幅提升了座椅的柔软性,让你入座即解压,越坐越舒服。

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  途观L Pro作为“最聪明的燃油车”,拥有碾压BBA入门级产品的能力,同时在购车权益上极其丰富,不仅推出了限时购置税全免(价值2万元)的政策,3年无忧保养(价值4500元)以及选装包(价值4800元)限量赠送等权益,还有行业首创的3年8折保值焕新政策,其中,在“3年8折”保值焕新政策下,途观L Pro的三年拥车成本仅约4.7万元,这即使是最入门的BBA车型也无法做大的。

  对于想要提升家庭出行品质的用户而言,既想要体验优秀的智能化水平,同时也不想面对电车的诸多用车痛点,那么途观L Pro无疑是最优选择。如果对智能化没那么高要求,那么途观家族里的另一位成员途观L出众款,也是性价比超高的选择。不仅价格最低只要14.99万元,而且还有至高8000元的置换或增购补贴,以及现金保养券和至低0首付0月供至高5年0利率政策,这样诱人的价格,真值得冲一把了。

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